क्या आपने कार कैमरे की मूल संरचना का पता लगा लिया है?

✒ लेंस: प्रकाश इकट्ठा करता है और दृश्य को इमेजिंग माध्यम की सतह पर प्रोजेक्ट करता है। कुछ हैं एकल लेंस, और कुछ की आवश्यकता है मल्टी-लेयर ग्लास लेंस बेहतर इमेजिंग प्रभाव के लिए.

✒ फ़िल्टर: मानव आंख द्वारा देखा गया दृश्य दृश्य प्रकाश बैंड में है, और छवि सेंसर जिस प्रकाश बैंड को देख सकता है वह मानव आंख से बड़ा है। इसलिए, अतिरिक्त प्रकाश बैंड को फ़िल्टर करने के लिए एक रंग फ़िल्टर जोड़ा जाता है, ताकि छवि सेंसर वह कैप्चर कर सके जो कई लोग देखते हैं। वास्तविक दृश्य.

✒ सर्किट बोर्ड सब्सट्रेट (पीसीबी बोर्ड): छवि सेंसर के विद्युत संकेत को पीछे के छोर तक पहुंचाता है। वाहन कैमरों के लिए, यहां सर्किट सब्सट्रेट में अधिक सर्किट होंगे। समानांतर कैमरा सिग्नल को सीरियल ट्रांसमिशन में परिवर्तित करना आवश्यक है, ताकि हस्तक्षेप-विरोधी क्षमता कुछ मजबूत हो।

✒ मूल कार्य सिद्धांत यह है कि लक्ष्य वस्तु लेंस के माध्यम से प्रकाश एकत्र करती है, और फिर आईआर फ़िल्टर के माध्यम से अनावश्यक अवरक्त प्रकाश को फ़िल्टर करती है। अंत में, उत्पन्न ऑप्टिकल छवि को छवि सेंसर पर प्रक्षेपित किया जाता है। ऑप्टिकल सिग्नल को विद्युत सिग्नल में परिवर्तित किया जाता है, और ए/डी (एनालॉग-टू-डिजिटल रूपांतरण) से गुजरने के बाद, यह एक डिजिटल छवि सिग्नल बन जाता है, और अंततः प्रसंस्करण के लिए डीएसपी (डिजिटल सिग्नल प्रोसेसिंग सेंसर) को भेजा जाता है। डीएसपी सिग्नल को एक विशिष्ट प्रारूप में एक छवि में संसाधित करता है और इसे डिस्प्ले के लिए डिस्प्ले स्क्रीन पर प्रसारित करता है।

✒ सामान्यतया, लेंस समूह और CIS (CMOS इमेज सेंसर) को एक मॉड्यूल में पैक किया जाएगा। लेंस मॉड्यूल बनने के बाद, इसे संपूर्ण कैमरा सिस्टम बनाने के लिए डीएसपी और अन्य इमेज सिग्नल प्रोसेसिंग चिप्स के साथ पैक किया जाएगा।

उपरोक्त मूल रूप से कार कैमरे की संरचना है। इसके अलावा, आपको कार बॉडी के बाहर प्लेसमेंट पर ध्यान देने की आवश्यकता है, क्योंकि विभिन्न कठोर बाहरी मौसम और अन्य स्थितियों की घटना को ध्यान में रखने के लिए, आपको एक पूर्ण कैमरा बनाने की आवश्यकता है। यदि यह कार में है तो अंतर्निर्मित कैमरा, जैसे कि डीवीआर, को जलरोधक होने की आवश्यकता नहीं है और इसे कैमरा मॉड्यूल में इकट्ठा किया जा सकता है।